• تراجعت أسهم تسلا بنسبة 15%، مسجلة أكبر انخفاض يومي منذ سبتمبر 2020. جاء هذا التراجع نتيجة لخفض المحللين تقديرات الإنتاج، حيث قام جوزيف سباك من UBS بمراجعة توقعاته لتسليمات المركبات في الربع الأول إلى 367,000 وحدة، بانخفاض 16% عن التقديرات السابقة. كما تم خفض التوقعات الإجمالية للمبيعات لعام 2025، مما يشير إلى انخفاض سنوي محتمل بنحو 5%. وأثار هذا الخبر مخاوف بين المستثمرين بشأن قدرة تسلا على الحفاظ على مكانتها السوقية وسط تزايد المنافسة.

• ارتفعت تسلا بنسبة 5% تقريبًا يوم الثلاثاء لتصل إلى 232.70 دولارًا، معوضة جزءًا من خسائرها بعد انخفاض 15% يوم الاثنين. ومع ذلك، لا يزال السهم في طريقه لتسجيل ثامن انخفاض أسبوعي متتالٍ وسط موجة بيع ممتدة. وتتفاقم أزمة تسلا مع تراجع تسجيلات المركبات بنسبة 70% في ألمانيا وانخفاض الشحنات من مصنعها في شنغهاي بنسبة 49% في فبراير، مما يعكس التحديات المتزايدة التي تواجهها الشركة في الأسواق الرئيسية. وتزداد المنافسة مع شركات مثل BYD، التي تواصل توسيع حصتها السوقية. إضافة إلى ذلك، يتأثر أداء تسلا سلبًا بسبب الجدل السياسي المحيط بالرئيس التنفيذي إيلون ماسك وتأثيره على صورة العلامة التجارية، مما يزيد من تعقيد تعافي الشركة مع تراجع الطلب الاستهلاكي.